مقالات

از پیشرفت‌های انجام شده در صنعت پلاستیک‌ و کامپوزیت‌ در سال‌های اخیر، توسعه و تجاری‌سازی ساخت نانو‌کامپوزیت‌های برپایه پلیمر است. نانوکامپوزیت‌ها به ‌دلیل برخورداری از خواص مکانیکی، الکتریکی و گرمایی مناسب در مقایسه با پلیمرهای معمولی، فلزات و سرامیک‌ها اخیرا بسیار مورد توجه صنایعی چون خودرو‌سازی، کشتی‌سازی و هوافضا قرار گرفته‌اند. در اغلب پژوهش‌های پیشین درباره ... (ادامه مطلب)

در حال حاضر بازیگران اصلی صنعت خودرو استراتژی متفاوتی را نسبت به ده سال پیش اتخاذ کرده اند. استراتژی Global Platform از حدود سال 2009 میلادی به منظور کاهش قیمت تمام شده محصولات و از طرفی افزایش بهره وری تولید به عنوان راهبرد اصلی صنایع عمده تولید کننده خودرو اتخاذ شده است. هدف این استراتژی کاهش تنوع فنی و ابعادی قطعات مختلف بخش های خودروهای مختلف است. برای مثال چندین ... (ادامه مطلب)

در حال حاضر بازیگران اصلی صنعت خودرو استراتژی متفاوتی را نسبت به ده سال پیش اتخاذ کرده اند. استراتژی Global Platform از حدود سال 2009 میلادی به منظور کاهش قیمت تمام شده محصولات و از طرفی افزایش بهره وری تولید به عنوان راهبرد اصلی صنایع عمده تولید کننده خودرو اتخاذ شده است. هدف این استراتژی کاهش تنوع فنی و ابعادی قطعات مختلف بخش های خودروهای مختلف است. برای مثال چندین ... (ادامه مطلب)

امروزه صنعت خودروسازی را بعنوان سمبل صنعت یک کشور می دانند. چراکه تمامی صنایع از جمله برق، مکانیک، متالورژی، پلیمر، فناوری اطلاعات، کامپیوتر، نساجی و حتی متخصصین حوزه ترافیک و حمل و نقل در تولید این محصول به ایفای نقش می پردازند. در طول ۱۳۰ سال گذشته این صنعت و تولید قطعات خودرو ، در حوزه های مختلف فناوری پیشرفت های زیادی ایجاد کرده است. آینده صنعت خودرو به دست ... (ادامه مطلب)

پلاستیک‌ها درگیری‌های فیزیکی همچون گره خوردگی‌های بین زنجیری (Entanglements) باعث عدم شارش زنجیرها می‌شود و نیروهای بین زنجیری مانند پیوندهای هیدروژنی این درگیری‌ها را تشدید می‌کنند و باعث مستحکم تر شدن ساختار ماده و بهبود خواص آن می‌شوند. یک چنین ساختاری در ترموپلاستیک‌ها سبب می‌شود که ماده، توانایی ذوب شدن را داشته باشد و در نتیجه قابل بازیافت تلقی شود. دلیل این ... (ادامه مطلب)

مواد پلیمری به کار رفته در صنعت خودروسازی به دو دسته گرما سخت و گرما نرم تقسیم می‌شوند. مواد گرما سخت در خودرو مصرف کمتری نسبت به گرما نرم دارند. هرکدام از دسته‌های مذکور به چند صد نوع دسته‌بندی شده و تولیدکنندگان اغلب آن ها را با مواد دیگری مانند سخت کننده و رنگ دانه ترکیب می‌کنند.   صنایع پتروشیمی کشور هم همه آنها را تولید نمی‌کند، آن‌هایی هم که تولید ... (ادامه مطلب)

شاید دیده باشید که قطعات پلاستیکی تحت شرایط مختلف آب وهوایی و نور خورشید دچار تغییراتی در ظاهر و استحکام می‌شوند. در ادبیات عامیانه این تغییر را به اسم پوسیدگی در آفتاب می‌شناسند. به طور معمول این مواد در مواجهه‌ طولانی مدت با نور UV متحمل تغییر رنگ و خواص مکانیکی از جمله کاهش استحکام کششی و مقاومت در برابر ضربه، شکنندگی، ایجاد ترک و ورقه‌ای شدن می‌شوند. شکستن ... (ادامه مطلب)

وقتی یک اتومبیل با گارد ریل اتوبان تصادف می‌کند، در بیشتر مواقع به آتش سوزی و انفجار می‌انجامد. این آتش سوزی در برخی موارد می‌تواند به منبع سوخت و یا اتومبیلی دیگر نزدیک باشد و خسارت‌های جبران ناپذیری را وارد کند. از همین رو، دانشمندان و محققان زمینه پلیمر به دنبال یافتن راهی برای کاهش این آسیب‌ها با استفاده از پلیمر هستند. به گفته آن‌ها زنجیره کوچکی از پلیمر ... (ادامه مطلب)

از دیگر تحقیقاتی که تکنولوژی استفاده از پلیمر را در اختیار نیازهای روزمره می‌گذارد، ساخت سنسور یا حس‌گر است. البته این تحقیقات چندان جدید نیست و قبلاً هم از ساختارهای پلیمری شکننده و شفاف، سنسورهای حرارتی ساخته شده‌اند. اما با این حال، سنسورهای جدید قرار است نرم، انعطاف پذیر و شفاف باشند، که خود به تنهایی یکی از پیشرفت‌های بزرگ در صنعت ساخت حسگر به حساب می‌آید. ... (ادامه مطلب)

امروزه بخش عمده‌ای از قطعات خوردو از مواد پلیمری به ویژه ترموپلاستیک‌ها تولید می‌گردد. استفاده از پلاستیک‌ها به جای قطعات فلزی، تولید قطعات را ساده تر کرده و ارزان‌تر ساخته است و به دلیل فراورش ساده تر پلاستیک‌ها نسبت به فلزات امکانات متنوعی را در طراحی موجب شده است.از آن‌جا که انرژی لازم جهت فراوری پلاستیک‌ها کمتر از فلزات است، استفاده از پلاستیک‌ها به جای ... (ادامه مطلب)

درباره دستگاه تزریق پلاستیک (Injection Machine) یکی از راحت ترین و پر مصرف ترین و مهم ترین روش های رایج برای شکل دادن به پلیمر ها (بسپارها) استفاده از دستگاه تزریق پلاستیک (Injection Machine) است. پس از پیدایش و توسعه پلاستیک ها تلاش ها برای ساخت دستگاه هایی که بتوان به وسیله آنها به سادگی مواد اولیه پلاستیک را به شکل دلخواه در آورد آغاز شد و ... (ادامه مطلب)

تاریخچه قالبگیری بادی ایده این روش در اصل از ایده دمیدن در شیشه مذاب آمده‌است. قالبگیری بادی مواد پلاستیکی در اواخر سال‌های ۱۸۸۰ شروع شد و بین سال‌های ۱۹۳۰ تا ۱۹۴۰ کمپانی Hartford Empire قطعاتی همچون تزئینات درخت کریسمس را تولید کردند. تا اواخر ۱۹۴۰ تیراژهای تولید محدود بودند و به همین خاطر این روش گسترش چندانی پیدا نکرد، هنگامی که تیراژهای تولید افزایش یافتند ... (ادامه مطلب)

جرم قالب عمدتا در اثر رسوب ناشی از تخریب حرارتی پلیمر طی فرآیند طولانی مدت تزریق پلاستیک رخ می دهد. پلی استال به دلیل تمایل شدید به تخریب حرارتی و تولید گاز فرمالدهید به شدت مستعد تولید جرم هایی بر روی قالب است که براحتی از روی قالب پاک نمیشود. جرم قالب موجب بروز پیامدهایی نظیر ظاهر نامناسب قطعات تولیدی می شود. در صورت پایین بودن بیش از اندازه دمای قالب، گاز فرار پلی ... (ادامه مطلب)

انتخاب درست مارپیچ می تواند بر روی بهبود سیکل تزریق، کیفیت ذوب مواد، اختلاط مناسب رنگ و ... تاثیرگذار باشد. دانش مواد پلیمری و ساختار مارپیچ در انتخاب درست مارپیچ بسیار مهم هستند. مارپیچ های تزریق پلاستیک همه کاره (General purpose) دارای سه قسمت هستند: بارگیری (Feed): اغلب 50 درصد طول سیلندر را تشکیل می دهد. وظیفه این ... (ادامه مطلب)